вездеход гарагашъяна странник

Если интересно, посмотрите в 4х4 клубе за июль 2002 года статью про мой полноприводной мотоцикл. (12 передач, 41 л бензина, 4х скоростная механическая лебедка...) Выиграл на нем все гонки, в которых участвовал, в т.ч. 4 раза Ладогу.

Статья в майском журнале 4х4 клуб за 2003 год.

Вездеход был весьма удачным. Благодаря ему я понял, что при базе 1800 и колее 1800 можно обходиться без дифференциалов. Уверовал в надежность цепного привода.

Потом я нашел промышленный редуктор с отношением 1\31,5. Это натолкнуло на следующую конструкцию: мотор с кп Урал, от кп короткая цепь 15,875 примерно 1\1 на редуктор. На выходном валу редуктора с двух сторон карданы от ГАЗа 53. Это привод передних колес. На одном из валов редуктора была еще звездочка. Цепью 25,4 момент передавался на вал задних колес. Колеса - камеры от Т 150. Масса около 400кг. Диски - обручи чуть касались воды. Из воды на лед выехать проще, чем заехать на тротуар на джипе.

Зарегистрирован: 16 окт 2008, 15:54Сообщения: 656Откуда: Петербург

 Заголовок сообщения: Добавлено: 14 ноя 2008, 00:51 

Алексей Гарагашьян

Был и гусеничный снегоход с резино-деревянной гусеницей и восходовским мотором. Очень хорошо шел по любому снегу, но гуська жила недолго.

Следующий вездеход 4х2 сделал за неделю из конной косилки. Выкинул чугунные колеса, поставил камеры от Т150, к выходу на косилку подключил мотор от того же Урала. В то время жил в деревне. Из инструментов были только сварка и топор. Одна из шестерен в редукторе оказалась чугунной. Ресурс не превысил 200 км.

Потом его же поставил на пустые (без камер и дисков) МАЗовские покрышки, чтобы по лету трелевать лес на дом.

Вездеходы начал делать в 1991 г. Первым был с ломающейся рамой, мостами от БТР, мотором ИМЗ (Урал), на камерах от Урагана 1500х600. Вода не доходила до диска, тащил пару бревен в гору по пухляку. ...но был ненадежен по первичной трансмиссии. Колеса не выдерживали солненого света.

Зарегистрирован: 16 окт 2008, 15:54Сообщения: 656Откуда: Петербург

 Заголовок сообщения: Добавлено: 13 ноя 2008, 12:20 

Алексей Гарагашьян

 [ Сообщений: 679 ] 

 Страница 1 из 46

Часовой пояс: UTC + 4 часа

Текущее время: 05 фев 2013, 07:45

Вездеход Странникhttp://vezdehod-strannik.ru/

Вездеход Странник • Просмотр темы - Вездеходы Алексея Гарагашьяна